底特律破产(底特律破产后现在如何)

底特律为什么破产了。这座城市的历史可以追溯到公元8世纪，当时是一个繁荣的商业中心。然而，随着汽车工业的发展，它逐渐成为美国最大的汽车制造商之之一。福特公司在上世纪60年代开始生产f系列皮卡，并在70年代推出了第一代f-150猛禽。这款车的出现使美国人对皮卡的需求大大增加，从从那时起，福特就一直致力于为消费者提供高质量的皮卡产品。

一、底特律破产是什么原因造成的? 是工会影响的吗? 工人问题？

真正造成底特律遭遇破产窘境的原因只有一个，那就是产业单一。

众所周知，底特律是“汽车之城”，其80%的经济依靠汽车产业。而正是这种对于汽车产业的过渡依赖，使得汽车产业一有风吹草动，底特律就得全身发抖。可以这样来梳理一下逻辑关系，由于金融危机的影响，导致了汽车消费需求的下降，进而导致汽车产销的下滑，进而导致底特律汽车企业运营陷入困境，进而引发汽车从业人员的失业，进而导致底特律因汽车失业人员的流失而出现人口急剧下降，进而导致税收大幅下降，同时，为扭转汽车产业的不利局面，底特律对相关扶持的项目投入又过大，而根据美国法律规定，除非面临自然灾害，否则禁止联邦政府对州和地方政府实施直接救援。因此，最终导致底特律的破产。

二、为什么美国会有那么多城市破产？

优质答案1：

近几年， 美国城市破产成为了常见的一条新闻。由于没有足够的税收来满足各项财政支出，美国多座城市曾接连申请破产，其中著名的就是2013年“汽车城”底特律破产案。事实上，美国不少大城市也正在面临着同样的财政困境。美国财经网站“Zero Hedge”近日便刊文列出了美国多座信用风险极高的城市，其中就包括洛杉矶、亚特兰大、休斯顿等数座知名大城市，而芝加哥更是“名列前茅”。那么国人或许会疑惑， 所谓城市破产， 是如何产生的？

城市破产是如何产生的

首先，城市资产包括这个城市政府可用于支配的全部资产，包括可供出售资产、卖地收入、税收等财政收入。另外，城市负债包括这个城市应支付的各种政府债务，包括该城市所发行的各种地方政府债、政府确保民生的养老、医疗等各种福利等。所谓城市破产的条件， 就是说，一般意义上讲，城市破产多发于城市因债务无法偿还的条件下；一般破产都来源于债务危机。

因此，综上所述，当城市负债大于城市资产的时候，就会出现地方债务危机，当该市无法偿付这些负债时，就只能选择破产来寻求保护。而受伤最大的将是城市的债主们。破产是最复杂的法律活动之一，其中涉及合同法、税法、房地产法等诸多法律。

美国的破产城市

以下便是主要的面临巨大经济问题的知名城市。

1. Oakland, CA

该市在2009 年便达到了1亿美元赤字。其中， 庞大的公共服务系统是个极大的消耗。其中包括2.12亿美元的警察，1.03亿美元的消防服务和4100万美元的还本付息。除去这些费用后，奥克兰留下了大约6000万美元，以支付所有其他费用。

Oakland 在经济大萧条之后又遇到一系列困难. 2008至2013, Oakland 裁减工作720， 相当于该市 16%劳动力。

2. Atlanta City, NJ

大西洋城从来没有彻底宣布破产。但这个城市的压力正在加剧。大西洋城近期资金问题的主要原因之一是2014年三分之一的赌场关闭。随着赌场关闭，城市的税基减少，因为应税物业的价值下降。 大西洋城欠债数百万，但新泽西州自大萧条以来并没有让这个城市违约或破产。

3. Cleveland, OH

这个城市的第一次经济困难发生在1978年，当时克利夫兰总共欠了几个银行约1550万美元。 当1978年12月15日，银行与银行达成协议时，克利夫兰拖欠贷款，破坏了该市的信用评级。

克里夫兰的违约几乎在两年后结束 - 不是偿还贷款，而是延长贷款。 尽管1978年这座城市从这个低点复苏了，克利夫兰当时已成为美国第一个大萧条以来拖欠债务的美国主要城市。

4. Providence, RI

Providence的公共安全预算以及就业和退休福利的支出已经造成了未来十年的赤字，可能增长到三千七百万美元。该市征集公共财政管理公司（PFM）的援助来评估城市的财政状况。 PFM报告显示，员工和退休人员的福利一直在上升，这增加了Providence预算的压力。 此外，罗德岛州政府已经严重削减了对首都的财政援助，普罗维登斯在2016年的收入比2007财年减少了近3000万美元。

5. Richmond, CA

养老金支付，养老金相关债务以及退休人员的医疗保健费用是造成里士满财务困境的主要问题。 但是，里士满最明显的问题是公务员工资的重要性。 全市938名员工的平均工资为92,000美元，是2015年加州的第五高。

尽管有计划的削减开支，里士满目前还处于严重的财政困境之中，一些官员认为，这座城市将无法逃避破产。 该市财务顾问估计，到2021年，市政府至少需要增加1500万美元的新收入，这可能来自额外的预算削减和出售该城市所有的财产。

6. Stockton, CA

Stockton 由于高额负债2012 年6月申请破产。其中包括加州公共人员退休系统。此组织对于州政府有1.4亿美元债务权。这造成了该市2.6千万赤字， 导致宣告破产。

7. Detroit, MI

Detroit 在2013年7月正式申请破产，成为至今最大的破产城市。该市的衰退体现在各方面。其人口从2000年下降28%。汽车行业的破产起了巨大作用， GM 和Chrysler在2009年一起申请破产。虽然任然面临困难，Detroit 已经做了许多复苏的努力。在2014年11月，联邦法官批准了该市偿还债务的计划。

8. Bridgeport, CT

Bridgeport 早在大萧条之前， 1991， 就宣布破产。此举的主要目的是为了使得该市可以重新商讨劳动合同，缓解财政压力。

在未正式宣告破产城市中，知名城市芝加哥的破产风险指标最高，芝加哥具名60%以上税款将用于偿还债务和养老金。 70年代，钢铁行业不景气、制造业企业外迁，芝加哥不断遭遇挑战。近年来，芝加哥面临着政府财政入不敷出、巨额赤字难以化解的压力，尽管在过去的五年时间内芝加哥市的年收入增长均值为5%，但还是被投资者服务机构（Moody's Investors Service）下调债务评级为“垃圾”级。在2002年开始的10年间，芝加哥大举借债，公债借款增加了84%。这使每个芝加哥居民负担的债务增加了1300美元。芝加哥长期的结构性预算赤字和庞大的养老金负担，到2016年底总计达到3576亿美元，这降低了芝加哥一般债务信用评级，提高了借贷成本。

最后需要总结的是， 地方政府申请破产，只是标志着该地方政府将失去清偿债务的能力，并不意味着政府职能的破产。不少破产城市之后有所恢复政策。不过，地方政府破产后，城市债券的投资者将成为首当其冲的受害者，因为地方政府破产相当于政府债券违约，即地方财政无力支付债务，发行的市政债券将无法到期偿还。此外，地方政府破产也将影响到普通民众的生活，因为破产后政府将不得不采取一系列措施，如加税、裁员、减薪等，使地方财政重回正轨。

作者：包大人包坤，美国学习生活超过7年，为您带来美国那些事。。。

优质答案2：

美国多座城市面临破产风险近年来，美国多座城市接连申请破产，其中比较著名的就是2013年底特律破产案，底特律也因此成为美国规模最大的破产城市。近日，摩根大通发布研究报告称，由于没有足够的税收来满足各项财政支出，芝加哥、洛杉矶、亚特兰大、休斯顿等数个美国的大城市都处于破产风险之中。美国城市再现破产危机破产，我们通常会用它形容一个人、一家公司，但很少会用来形容一座城市。而在美国有法律规定：当一座城市的公共财政崩溃时，可以申请破产保护。摩根大通近日根据美国每个主要城市年支付债务、养老金及退休金占全年预算的比例，来进行破产风险指数排名。芝加哥，这个全美第三大城市的风险指数排名第一，当地60%以上的税款将用于偿还债务和养老金。与此同时，其它十几个城市的年度预算中，超过50%用来“补锅”：为过去支出的维护成本提供资金。洛杉矶、亚特兰大、休斯顿等多座知名大都市都成为了排名里的高风险城市。美国各地城市信贷风险实际上，近年来美国发生的“城市破产”并不在少数，这也不是美国第一次出现“城市破产”危机。2013年，曾经最辉煌的“工业城市”底特律申请了破产，成为了美国历史上规模最大的破产城市。2012年，在上个世纪40年代加州淘金热时期兴起的斯托克顿市，因无法弥补2600万美元的资金缺口，被迫申请破产保护，它是美国第一个破产的大城市。同年，位于加州的猛犸湖市也未能逃过“魔咒”，当时猛犸湖市只有8000人口，欠债却高达4300万美元，最终因负债累累宣布破产。不仅如此，根据美国联邦破产法院记录，1981年以来美国共有42起地方政府宣布破产的案例。美国城市为何屡屡破产？为什么美国会有那么多的城市步入“破产”的噩梦？房价泡沫破裂美国实行分税制，地方政府主要收入是依靠不动产税，其支出是日常政府运作、建设、维护等工作，包括向下属的公立机构拨款和市政服务开支。美国房产繁荣的假象让这个习惯负债的国度信以为真。直到2008年次贷危机爆发，房地产泡沫浮出水面，房产市场出现了很大程度的衰败，再加上失业率飙升，付不起房贷和房地产税的居民剧增，地方政府税收直线下降，通过一系列措施减少支出后依然“压力山大”，出现财政赤字，地方政府便开始以税收和资产作抵押向市场融资或者借贷，如此恶性循环。最终，当收入无法支付债务利息时，破产危机便会接踵而至。

次贷危机中失业的某玩具公司“前高管”身挂广告牌在纽约曼哈顿街头求职巨额养老金缺口房价泡沫破裂致使许多城市的税收收入减少，但城市的社会保险福利一直在增加，受到人口老龄化的推动，美国城市的社会福利支出快速攀升，这也直接带动了债务水平的快速升高。美国斯坦福大学一项最新研究表明，整个美国的养老金体系有3.4万亿美元的资金缺口。此次位列破产风险城市第一名的芝加哥就面临着庞大的养老金负担，因此还被穆迪下调债务评级为“垃圾级”。城市产业结构单一这些具有较大破产风险和已经破产的城市，有许多都是伴随着美国制造业的萧条出现的。譬如底特律（美国东北部）、弗林特（美国中部）等。它们是以汽车工业起家的，但是20世纪80年代以来美国汽车工业开始向西部和南部转移，并在全球范围内生产布局。这些老工业基地的优势逐渐被削弱，过于单一的产业结构让他们没有找到新的经济支撑点。如今的底特律再没有了当年“汽车之城”的繁华今天的芝加哥破产风险剧增也是源于上世纪的“后遗症”。20世纪70年代美国钢铁行业不景气、制造业企业外迁等情况，导致芝加哥只能通过借贷的方式维持城市的运转。联邦政府“见死不救”美国是一个联邦制国家，即总体原则和自治原则并存。三级政府（联邦、州和地方政府）之间的关系可以概括为“国内有国”。财务上相互独立，理论上互不干涉，虽然会互相融资和共同承担一些项目，但并不存在上下级的隶属关系。因此，联邦政府对于州政府、地方政府的救助是十分罕见的。而且美国有法律规定，除非发生严重的自然灾害，否则联邦政府不可能直接救助州和地方政府。破产城市之一：斯托克顿市关于城市的破产各有不同的原因，我们无法从单方面进行分析，但债务积压成为了几乎所有美国破产城市的通病。当他们入不敷出时，就需要发行债券来应付，但出于利息成本的考虑，地方政府也不能过多的发行债券。那么巨大的财务赤字如何解决？申请破产成为了他们“自我保护”的方式。因为在城市启动破产程序后，不用再偿还全部债务，可以“合法地赖账”。但每一个硬币都有两面，破产对这座城市带来的创伤会更大。破产会对城市带来什么影响？破产之后政府职能仍然存在，根据美国《破产法》第九章，与企业破产变卖资产清偿债务不同，城市破产是为获得债务重组的权利。为走出破产困境，城市会采取相对紧缩的政策，不外乎开源和节流两种方式，包括裁减政府雇员，增加税收，减少公共开支。这无疑将使公共服务已经不济的城市雪上加霜。居民从写着“破产”字样的报纸前走过其次，城市居民的相关福利无法得到保障，可能会失去退休金、养老金，导致城市的人口流失进一步加剧。底特律在破产以后人口从180万的黄金时代跌至70万，光学校就被迫关闭近200所，与昔日的辉煌相比，今天的底特律分外萧条。如今荒废的底特律再次，破产之后城市里的所有财产会被拿来拍卖，以抵偿部分债务，这些财产包括城市建筑、学校、医院等基础设施。有关各方会就城市的债务情况、债务数额等细节问题进行辩论和司法缠斗，法律诉讼程序的时间长、花费高。最后，破产的城市想要再度引资救市会变得很难。因为“申请破产”已经是对城市信用的最大消耗。

三、底特律有什么优势资源，经济为什么衰落了？

优质答案1：

底特律现在已经成为了一座破产城市，算是世界历史上曾经辉煌过的城市里混得很差的一座城市了。在它的兴起之处，一个主要的兴盛原因就是因为这里靠近五大湖，是重要的航运枢纽。这样的交通枢纽地区，就很容易成为工商业繁盛的地区。在一战之前，美国还没有彻底崛起，资本的流动基本上就是集中在这样的少数区域内，让这里的能人和好企业逐渐变多了起来。汽车工业作为一个依赖上下游零配件供应和分销渠道的产业，崛起在这种城市也并不特别奇怪。

底特律的崛起最应该感谢的人恐怕是亨利·福特。正是他设计的福特汽车给予了底特律开启美国汽车黄金时代的机遇。等到福特T型车进入市场，底特律的名声一下子升起。在福特与其他汽车先驱者威廉·C·杜兰特、约翰·弗朗西斯·道奇和霍勒斯·埃尔金·道奇兄弟、沃尔特·克莱斯勒等的共同努力下，底特律慢慢成为世界汽车工业之都。

但正是因为汽车工业的崛起给这里的衰败埋下了祸根。由于汽车工业的爆发式增长，很多南方的黑人成群结队进城打工，汽车公司也开始没有节制地接受工人。二战的爆发更加让机械工业被刺激，劳资双方在汽车工业里都丧失了理智。由于联邦政府规定了最高工资限额以应付战争，汽车工业为了在薪资上吸引劳工，就只能使用增加福利的方法。到后来这种恶性竞争到了极致，就变成由企业来办养老基金了。但是企业是要盈利的，背负着沉重的养老负担的企业在发展迅猛的时候还好，一旦遇到困难就很难有大量的流动资金支撑度过难关。

随着60年代开始，欧洲车和日本车进入美国市场，老美国汽车公司的竞争力急剧下降。利润下降，工会又逼着企业不能减福利，最终的结果一定是美国汽车工业的萎缩。刚才提到的帮助底特律崛起的那一批汽车公司在激烈的外部竞争下都变得奄奄一息。而被汽车黄金时代骗进城的黑人工人又没有钱离开这座城市，只能眼看着城市逐渐变成被黑人占据的鬼城。治安和环境越来越差，资本也就不愿意进入这座城市，从此这里就进入了恶性循环。

可以说，底特律是一座成也汽车，败也汽车的城市，充分证明了盛极必衰这个道理。

优质答案2：

谢版主盛情！

知之不多，不敢多言。只知底特律是美国享誉全球的汽车城，汽车制造是该市的支柱产业。前两年看到底特律市政府申请破产保护的新闻，心中十分疑惑，印度制造的不伦不类的小鳖盖车都生机盎然，为什么底特律这般汽车制造精英反倒活不下去了呢？倒底是哪个厂家把底特律逼到跳楼的地步呢？德国？日夲？还是中国？最后想通了，是伊拉克和阿富汗，悍马干不过土地雷，害死不少美国大兵，军方一着急全面停止采购底特律产品……

说得不对就当九哥瞎说啊！