长航油运恢复上市(长航油运为什么会被强制退市进而走向破产路径)
长航油运恢复上市后首份年报。公司预计2020年实现归属于上市公司股东的净利润为1.2亿元至1.5亿元，同比增长50%至70%。业绩变动原因主要是，报告内，公司积极应对疫情影响，加大市场开拓力度，主营业务收入较上年同期有较大幅度增长。同时，公司持续优化产品结构，不断提升产品附加加值，使得公司整体毛利率水平得到提升。
退市的股票还能上市吗？
不是所有上市公司都能恢复上市的,需要根据退市之前的行为以及退市之后公司的性质来决定公司何时还能恢复上市。在我国证券市场，股票退市了，如果符合相应的条件，允许申请重新上市。
退市公司自其股票进入上海证券交易所退市股份系统或者其他场外交易市场之日起的一个完整会计年度届满后，可以向海证券交易所所提出重新上市申请。
如果因重大违法原因退市的公司，还需要满足以下特别条件，包括：已全面纠正重大违法行为；已撤换与欺诈发行、重大信息披露违法行为有关的责任人员；已对相关民事赔偿承担做出妥善安排。
扩展资料：
退市股重新上市和新股上市不同之处：
1、退市股重新上市是ST戴帽上市，新股没有。
2、退市股需要摘帽年报要盈利，即转正还需要表现给市场看，这和新股不一样，新股是业绩靓丽才上市。
3、退市股首日涨跌幅后次日只有5%涨跌幅，新股次日是10%涨跌幅。
4、退市股受到资金的关注度降低，新股受机构欢迎。
参考资料来源：
百度百科-上海证券交易所退市公司重新上市实施办法
莆田晚报-股票退市了并非都能重新上市
A股市场上对于已经出现过退市的股票想要再度恢复上市是比较困难的，并非是所有的退市公司5年之后都还能重回A股市场，下面就跟大家聊聊退市的股票还能恢复上市吗？
退市的股票还能上市吗？相信大部分投资者首先想到的就是长航油运退市之后在2019年1月8日又正式回归了A股上市，正因为长油的恢复上市已经让退市的股票又看到的重新恢复上市的希望，点燃了退市股恢复上市的信心。
长油为由于在2010年-2012年因连续三年亏损，公司股票于2013年4月21日被暂停交易，暂时上市之后公司业绩继续亏损，触发连续四年亏损的退市红线，于2014年6月5日被退市；从这里可以得知长航油运是由于业绩连续亏损导致被退市的，从这里也可以告诉市场，由于业绩连续亏损，只要退市之后经过整顿，经过重组业绩提高，已经达到A股重新上市的条件是还能继续上市的。
退市后的股票都能还能恢复上市吗？退市后的股票并非是所有上市公司都是能恢复上市的，一定要根据退市之前的行为以及退市之后公司的性质来决定公司时候还能恢复上市。
什么样的退市公司不能恢复上市？
（1）创业板的退市股票
根据深圳创业板的退市制度规定，创业板股票一旦确认被退市，将会一退到底，根本没有翻身的机会，意思就是指创业板不能通过资产重组再度恢复上市的可能性了，所以创业板退市公司是不能再度恢复上市的。
（2）因财务造假的退市股票
A股市场对于财务造假的这种行为属于非常严峻的问题，属于重大违规行为，只要前科出现财务造假的，这种股票退市之后，也是无法重新恢复A股上市的了。
（3）因欺诈上市的退市股票
A股市对于欺诈上市的股票也是一种非常恶劣的行为，对于这种重大违规的退市股票，也是无法再次回到A股市场上市的可能性。
（4）其他规定的退市股票
除了以上三种退市股票之后不能恢复上市之外，当然也还有其他规定，只要退市了是不能有回到重新上市的。
什么样的退市公司还能恢复上市呢？
（1）因业绩连续4年亏损的退市股票
上市公司业绩出现由于出现连续4年亏损被退市的股票，这种退市股票是还能恢复上市的，退市之后可以通过资产重组，进行资产整顿之后，业绩提升。随后又达到A股上市条件的股票，这种股票也是可以恢复上市的可能性。
（2）因主动性退市的股票
类似有些上市公司，已经明知道自己的业绩支撑不起来了，然后申请主动性退市，而这些股票因为没有出现重大违规行为，暂时性退出这个股市，然后重新经营，虽然等公司再度走上正轨了，又达到A股上市条件，同样可以发起上市申请，有恢复重新上市的可能性。
（3）因其他退市的股票
当然除了以上两种退市之后的股票，如果达到A股重新上市条件之外，其他还有一些退市的股票也是有存在可能上市的。
退市后的股票要满足哪些条件才能有恢复上市：
（1）各方面已经达到A股重新上市的各大条件；
（2）退市公司已全面纠正重大违法行为；
（3）退市公司已撤换与欺诈发行、重大信息披露违法行为有关的责任人员；
（4）退市公司已对相关民事赔偿承担做出妥善安排。
只要达到以上4大条件的公司，才能真正的有可能恢复重新上市的，并非所有的上市公司都是想上市就上市的，股市有股市的制度。
股票退市后能再上市吗？
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长航油运重新上市后原来持有的票还有效吗
我说过只要朋友提出要求了我都是义务帮忙分析,没事的.
长航油运该股今天逆市走强,如果该股后市维持高位运行不有效击穿3日线,那就是暂时安全的,继续围绕3日线震荡走高该股有看高8.4附近的机会,但是如果该股后市有效破了3日线你再考虑逢高减仓回避短线风险吧,以上纯属个人观点请谨慎采纳朋友.
南京长航油运600087该不该买进
长航油运目前拥有运力800多万载重吨，主要从事远洋油品运输。由于受外部经济环境影响，公司经营毛利长期为负，一季报公司效益继续巨亏，而且由于远洋市场运力严重过剩，油品运输需求增长幅度减缓，运力消化周期势必较长，根据研究应该在2015年左右会进入复苏阶段。因此，在目前经营环境下，公司的亏损将进一步加大。2012年亏损已成定局，2012年末即将暂停上市；同时，由于退市新规规定需要主营业务盈利方可恢复上市，公司2013年已无法寄希望于通过主营业务重组改变盈利状况，13年航运市场也不会有所好转，因此，公司退市基本板上钉钉。建议不要买入。