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重庆路桥股吧东方财富网北京时间8月13日消息，周一a股三大股指集体高开，沪指早盘震荡走高，午后维持红盘震荡，创业板指涨近1%站上1900点，市场成交量萎缩。截至收盘，沪指报3390.34，涨0.13%；深成指报11399.09，涨0.81%；创指报1926.07，涨1.37%。从盘面上看，芯片替代、半导体体居板块涨幅榜前列，白酒、银行居板块跌幅榜前列。沪股通净流入9.6亿，深股通净流入5.7亿。

1、重庆路桥今天开始已经取消，大家今天上高速过收费站，费用上有什么变化？

之前朋友圈沸沸扬扬的传闻，广大重庆市民多年的翘首以盼终于成真。今日上午10时，重庆市网发布《重庆市人民关于主城区路桥通行费征收改革的通告》。

通告全文如下：

重庆市人民关于主城区路桥通行费征收改革的通告

一、自2018年1月1日零时起，取消征收主城区路桥通行费。

二、自2018年1月1日零时起，绕城高速公路及其以内渝邻、渝涪、渝湘、渝黔、成渝、渝遂射线高速公路按高速公路收费规定、标准及方式收取通行费。

三、2018年1月1日前在主城区注册登记或迁入主城区的机动车，以及机动车所有人住所地在主城区的机动车，应按有关规定足额缴纳2017年及以前年度的主城区路桥通行年费。

四、已缴纳2018年主城区路桥通行年费的机动车所有人，可在重庆市路桥收费管理处办理退费。

五、本通告自2018年1月1日起施行。

开心开心，好日子唱起来哟～

针对车主朋友们关注度较高的几个问题，咱就用下图来回答：

重庆主城的车主们肯定都鸡冻万分，毕竟每年2300元的路桥费官方正式发布取消了！小编也是老泪纵横啊～

那么广大重庆市民是不是该万分激动，拍手称快了呢？然而并没有，因为政策又增加了这么一条：“届时，驾车行驶绕城高速公路及其以内渝邻、渝涪、渝湘、渝黔、成渝、渝遂射线高速公路，将按高速公路规定标准收取通行费。”

也就是说，这边少了2300，但是以后其他的道路通行收费会增加，所以综合算起来，其实重庆车主减少的收费，并没有2300，除非你整年都不出主城。

当然，比起以往哪怕你一年不挪动车，一年2300的“一刀切”，还是合理了很多。不过之后会不会又如很多人担心的那样，大量原本走绕城高速的车辆为了省钱，进主城走内环高速增加拥堵，或者传闻所说的今后将实行限行呢？车动力重庆将持续关注报道。说重点，最后表态，还是要为解决民生实事所做的努力点赞。

2、定了！重庆取消征收主城区路桥通行费？大家怎么看来关注说下心情？

谢邀，对重庆人来说这15年的收费取消是一大好事，当然是支持的啊，朋友圈形容跟过节一样。但是也会担心接下来车辆大幅增加。个人觉得下一步重庆可能会施行限号的政策来限制车辆的过快增长和提升新源车的投放。加上即将新开的轨道交通，这样的政策出台是为了提畅更多的人使用公共交通吧。

3、重庆路桥费网上怎么办理？

之一步：先准备好交通信息卡号和车辆识别代号(VIN)。登录重庆市市政委网站http://wsz.cq.gov.cn/，在网站左侧中部有“路桥通行年费网上缴纳”入口。

第二步：填写车辆号牌号码、交通信息卡号、车辆识别代号(VIN)。

第三步：确认缴费信息。

第四步：网上银联缴费。

第五步：确认缴费成功后，可以带*****到主城区车管所路桥岗及检测站或路桥收费处服务大厅刷新办理交通信息卡更新业务。

4、重庆出名点的路桥公司是哪些？

重庆路桥股份有限公司、重庆市万州路桥总公司、重庆华通路桥工程有限公司、重庆渝信路桥发展有限公司、中晟路桥建筑有限公司重庆一分公司等等···

5、重庆私家车路桥费多少？

根据《重庆市主城区路桥通行费征收管理办法》(重庆市人民令第265号)第五条规定：在主城区注册登记的机动车或机动车所有人的住所地在主城区的机动车（以下简称主城区内机动车），应当按照本办法规定一次性缴纳路桥通行年费。 前款规定以外的机动车（以下简称主城区外机动车）进入主城区时，应当按照本办法规定缴纳路桥通行次费，也可自愿一次性缴纳路桥通行年费。根据第十条规定：路桥通行次费按日计收，路桥通行次费收据在主城区内24小时有效。路桥通行次费收据应当妥善保存，随车携带，以备查验。根据重庆市物价局、重庆市财政局《关于主城区路桥通行年费及次费标准的通知》（渝价［2009］468号），9座(含)以下客车收费标准为25元/天。