问答

金龙金龙汽车股吧

我2020年7月16日上车,钱不算多,买过中国银行,辽港股份等股票。赶上疫情,世界大环境也不行。没挣多少钱?但是也没赔多少钱。一年多玩了个寂寞游戏
我这个人心里节奏永远比其他人慢半拍,思维可能更不上趟,不管在单位,还是在生活中。但是这一年多,我根据我自身我也总结了一点股意分享给大家
1。大环境不行。大家的投资就手紧点。尽量用三五年闲置的资金玩投资。尽量不要满仓干。被套也不怕。国家政策好,买上价钱上去下去先拿着。看企业的发展,有前途就留,没前途就果断出手。投资有风险,赔点不正常吗?养孩子到老了不孝顺还赔几十年感情呢。股市这点钱算个啥?
2。你得了解股票是个啥?简单一句话“公司想发展没钱就上市融资后投资别的挣钱,于是就发行给你一种可以投资的票。”你得看看这个公司是啥行业,干的啥主营挣钱模式,分析下有没挣钱前景,再看看有没有机构看好这个行业,有的话,人家大鱼投资它,你才能跟着挣个钱。要么你那点钱对于一个缺钱的公司来讲算什么?
3。总股数多少个?现单价几块?总市值多少钱?看看季报年报?你感觉他这个公司发展几年能值多少钱?做好笔记,拿个计算器一划拉,投吧。到达你那个预估公司总市值附近后,你就卖就行了。别磨叽。到不了就看看股吧,看看国家政策,看看公司投资动向,不行就撤。就和人合伙生孩子一样,到你老了儿子女儿没教育好还可能不孝顺叫你睡大街呢?几十年付出说呢就么?那么你投资这点股票,赔了又能怎样?想开点
4。月成交额年成交额日成交额,是不是每天你都能看得见?就大A来讲,一个公司一天成交额都上不了亿,是不是暂时没有机构和大家看好他的前景,那么你关注他看他买它干啥?你是不是进水了
5。人家公司总股本一两百万,公司本来就缺钱缺很多才来融资。发展肯定慢。上涨需要多少钱?不能想象的。所以你看长远分红可以投资,但是不要期待一下子涨上天。茅台股价为什么那么高?股本少啊。你叫它弄个100万股总股本,你看看他值几块钱?
6。那个三大指数啊,你看它有啥用。那个是走出来的线,本来就是虚的。毛用没有?熊市照样有挣钱翻倍的股。人家三大指数,其他国家都控制不了它,全世界那么多的能人都控制不了,那么你去研究分析好后,再来忽悠自己投资的公司涨啊降的配合自己的股价?你感觉这个有用?大家说的价值投资并不是骗人的,我也建议大家只有看公司发展融资后的操作前景来买卖股票
7。格力啊金龙鱼啊五粮液啊茅台啊平安保险万科啊等等,为什么股价降的那么多。我理解释真的理解的。消费品啊保险啊房子啊,老百姓都缺钱,不用买的那就不买了。便宜的能用就用便宜的。能凑合的老百姓就先凑合几年再说。大环境不行又是疫情又是打仗又是物价还上涨工资到手的不多。老百姓都挣不上钱,那么还对应买你们这些公司的好东西干啥?没钱。金龙鱼油七八十百十来块,我那个买福临门三四十块的油就不能先吃着了?都知道我这两年没挣钱,茅台五粮液我给你们送不起了,我更喝不起,那么我买便宜的烟酒送人自己喝不行吗?反正大概是这个意思。老百姓没钱。所以各行各业大多数公司发展就不景气了,股价自然而然横盘或下降啦。
大家要学会自我总结,挣钱和赔钱都有道理你得知道挣得是什么赔在了哪里?
别贪心。别动心。别不忘初心。
你要知道你买股票是干啥的?

一:金龙机电和金龙汽车

宇通客车、金龙汽车是国内乃至全球客车制造行业的两大龙头企业,在客车总销量上,金龙汽车略胜一筹;从细分品类来看,金龙汽车在轻型客车的市占率较高,而宇通客车在大、中型客车的市占率优势明显;从企业经营情况来看,宇通客车经营业绩明显强于金龙汽车。

客车产业链各环节上市公司:目前国内客车产业链上游上市企业有首钢股份(000959.SZ)、包钢股份(600010.SH)、华菱钢铁(000932.SZ)、方大特钢(600507.SH)、赣锋锂业(002460.SZ)、天普股份(605255.SH)、福耀玻璃(03606.HK)、潍柴动力(000338.SZ)、云内动力(000903.SZ)、全柴动力(600218.SZ)、上柴股份(600841.SZ)、江铃汽车(000550.SZ)、杭齿前进(601177.SH)、双环传动(002472.SZ)、远东传动(002406.SZ)、中马传动(603767.SH)、大洋电机(002249.SZ)、大地和(831385.0C)、菱电电控(688667.SH)、*ST江特(002176.SZ)、方正电机(002196.SZ)、宁德时代(300750.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、德赛电池(000049.SZ)、科力远(600478.SH)、国轩高科(002074.SZ)、孚能科技(688567.SH);

整车制造上市公司有宇通客车(600066.SH)、中通客车(000957.SZ)、比亚迪(002594.SH)、亚星客车(600213.SH)、ST安凯(000868.SZ,)、金龙汽车(600686.SH)、福田汽车(600166.SH)、东风汽车(600006.SH);

下游应用市场上市企业主要包括富临运业(002357.SZ)、海汽集团(603069.SH)、龙洲股份(002682.SZ)、江西长运(600561.SH)、五洲交通(600368.SH)。

本文核心数据:企业产能、产量、销量、研发投入、营业收入、营业利润、毛利率、成本结构

1、客车业务布局历程

中国是全球客车制造行业的最大制造国、出口国。目前,国内客车制造行业发展较为成熟,市场竞争激烈。其中宇通客车、金龙汽车是国内乃至全球客车制造行业的两大龙头企业,两家企业的客车业务布局历程如下:

2、客车业务布局情况

——客车产能及其利用率:金龙汽车产能稍高但利用率水平较低

从两家企业产能对比情况来看,金龙汽车设计年产能78250辆、2020年实际达到产能为43786辆,均高于宇通客车的设计产能65000辆和实际达到产能41979辆;从产能利用水平来看,2020年宇通客车的产能利用率为64.6%,高于金龙汽车的56.0%,反映出宇通客车生产单位产品的固定成本相对较低。

——客车产量及类型:宇通以大中型客车为主,金龙则以轻客为主

从企业客车总产量来看,2020年金龙汽车产量为43786辆,同比下降23.9%,而宇通客车总产量为41979辆,同比下降26.4%;

分客车类型来看,参照客车行业产品划分标准,客车产品按照长度分为轻型(5米<长度≤7米)、中型(7米<长度≤10米)、大型(10米<长度)。宇通客车的生产以大中型客车为主,其中中型客车占比41.2%,大型客车占比39.5%;而金龙汽车的生产以轻型客车为主,其中大、中型客车合计占比38.5%,轻型客车产量占比高达61.5%。

——研发投入规模:宇通客车约是金龙汽车的2.5倍

从企业研发投入来看,2020年宇通客车的研发投入总额高达15.52亿元,约为金龙汽车(6.277亿元)的2.5倍,宇通客车的研发投入占营收比重为7.15%,也高于金龙汽车的4.5%;

从企业研发人员规模来看,宇通客车的研发人员数量是金龙汽车的1.9倍;从研发内容来看,自动驾驶、燃料电池等均为两龙头企业的研发重点。

——销售网络布局:金龙汽车海外市场布局更为广泛

从企业全球市场布局来看,金龙客车的销售网络目前已覆盖全球160多个国家和地区,其中2020年海外市场销量为16104辆,占比36.9%;而宇通客车的销售网络目前覆盖欧洲、独联体、拉美、非洲、中东、亚太等几十个国家和地区,2020年海外市场销量为3760辆,占比9%。整体来看,金龙汽车的海外市场布局更为广泛。

3、客车业务业绩对比

——客车销量:总量上金龙汽车略胜一筹,但宇通在大中型客车市场的龙头地位稳固

从客车销量来看,2020年金龙汽车的客车总销量为43594辆、产销率为99.6%,均高于宇通客车总销量41756辆、产销率95.6%,两者均处于产大于销的状态;从细分产品销量来看,宇通客车的大、中型客车销量均高于金龙汽车,而金龙汽车在轻型客车的销量领先明显。

根据中国客车信息网数据,2020年全国各类型客车销量总计为430110辆,其中大型客车有56438辆、中型客车有42500辆、轻型客车有331172辆。由此得到,2020年,在客车整体销售市场,金龙汽车市占率为10.1%,略高于宇通客车的9.7%;

在轻型客车销售市场,金龙汽车市占率为8.0%,远高于宇通客车的2.3%;而在大、中型客车销售市场,宇通客车市占率分别达到29.5%、40.9%,与金龙汽车拉开较大差距,行业龙头地位稳固。

——客车经营能力:宇通客车盈利能力明显强于金龙汽车

根据企业2020年年报,两家企业的全部业务均属于客车相关业务领域,其中宇通客车聚焦客车整车制造;而金龙汽车的整车营收占比92.5%,整车配件占比约7.5%。

在企业营收方面,2016-2021年Q1宇通客车的营业收入均高于金龙汽车;在企业净利润方面,2016-2020年宇通客车的净利润远高于金龙汽车,2020年宇通客车净利润为5.18亿元,而金龙汽车仅为0.61亿元;从销售毛利率来看,2016-2021年Q1宇通客车的销售毛利率均在14%以上,对应年度均高于金龙汽车。

进一步分析两企业的成本支出情况,2020年金龙汽车企业经营总成本约为115.7亿元,宇通客车的总成本支出163.8亿元。从成本结构来看,金龙汽车的原材料成本占比高达90.3%,远高于宇通客车的78.5%,反映出金龙汽车的供应商管理和成本控制水平有待提升。

4、前瞻观点:宇通客车整体发展水平领先金龙汽车

基于上文分析结果,前瞻认为,宇通客车和金龙汽车的客车业务发展各有千秋,但鉴于宇通客车在研发投入、经营业绩方面的优势明显,初步判断宇通汽车发展处于行业领先地位。

以上数据及分析

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二:南京金龙和金龙汽车的关系

南京没有金龙吧,有个苏州金龙,厦门金龙。就是一个公司,合作伙伴和制造车间不一样吧,这种区别多呢,比如一楼说的,大众分南北,日产分东风日产和郑州日产,本田分广州本田和东风本田,马自达分一汽马自达和长安马自达等等,就这个道理吧
这是我查询到的结果,希望对你有帮助,谢谢采纳

三:南京金龙属于金龙汽车吗

南京没有金龙吧,有个苏州金龙,厦门金龙。就是一个公司,合作伙伴和制造车间不一样吧,这种区别多呢,比如一楼说的,大众分南北,日产分东风日产和郑州日产,本田分广州本田和东风本田,马自达分一汽马自达和长安马自达等等,就这个道理吧
这是我查询到的结果,希望对你有帮助,谢谢采纳

四:金龙汽车股票股吧

股吧里的评论对股票走势多少还是有一点影响的。只是这个影响可能只持续一两天。属于比较小的影响。2015年我买入了一只股票就是东方财富。当时这只股票在网上被很多网友评论为能涨一两百倍。实际上它只涨了一倍多就下跌成为头部了。可见这些评论并没有对东方财富的中长期走势产生实质性影响,对短期走势的影响也是有限的。

当前是个互联网时代,在互联网上发表一些股票的相关言论,在短期内会对股票走势有些影响的。比如有些传闻在网上传播开来,确实会刺激股价上行一两天,但是这些传言真正相信的人毕竟还是少数,当这些人买入以后,如果没有真实的消息公布或主力机构在其中运作,那么就会缺少后继资金股价回落。当股价回落以后,人们就更不敢买入了。


五:600686金龙汽车股吧

金龙汽车 (600686) 目前该股走势乏力,短线仍有调整压力;该股今日的主力成本为12.33元,当前价格已运行于成本之下,说明该股中长线处于弱势状态,虽然短线有反弹的可能,但还应注意风险的防范;筹码分析显示,该股调整压力加大,观望。近期该股量价配合良好,后市还有潜力,一路持有。

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