中远海运股票停牌股吧，宁波海运股票同花顺股吧

逆势大涨，继续抄底还是割肉？

(温馨提示：此文章内容并不是本人原创，为转载某机构投资顾问群观点，仅供参考，其观点并不代表本人意见）
4月6日航运龙头中远海控披露了一季报业绩预告，预计一季度归属于上市公司股东的净利润约为154.50亿元（上年同期为2.92亿元），净利润同比增长52倍。

　　中远海控一季报预告大增同时带动了整个板块爆发，航运板块符合我们此前一直提到的“低估+业绩驱动”，从去年起，受疫情影响，航运可以说是受影响最大的行业之一，但中原海控却逆势大涨交出一份超预期的答卷，市场还在为整个航运行业担忧的时候，这些公司却在默默“发大财”。

　　在回顾此前大热的半导体，在板块大幅回调后，在业绩的驱动下，也迎来了一波爆发。整体来看，市场资金对一季度高增长的景气行业越发敏感，低位低估的行业和个股一旦获得业绩的验证，就会成为资金抢筹的目标。

　　投资者今年以来，面临最大的难题之一就是：抄底旧龙头，还是寻找新龙头？

　　目前市场的特征非常明显，炒次新，炒低估的板块，各种妖股频出， 9连板8连板的个股都有，顺控发展更是引得停牌。在市场成交量始终无法有效放大的情况下，大票难言有机会，重点还是在题材小票。这个时候一些低位或者是大幅调整后，并且有业绩支撑的板块，能获得更多主力资金的青睐。

　　兴全基金的明星经理谢治宇曾在采访中提到，重仓一只个股的首要标准是ROE（净资产收益率），本质上这个事情体现的是企业的盈利能力，是企业综合素质的表现。

　　昨天文章《一则公告引爆A股，4月“拐点”要注意！》也提到：

　　基金不仅没有出现传闻中的赎回风险，反而以处在高位的规模继续发行新基金，开始建仓新抱团核心资产。当前主动权益型基金仍有5157亿元待建仓，约占今年一季度新发基金总规模的49%。
　　市场成交量无法放大，相反基金热度不减，所以市场风向还是把握在机构基金手里，而当前大部分机构抱团个股已被过度追捧，估值高高在上，新发基金不可能去高位接盘，除非抱团股出现大幅调整。因此，近期大家可以从低估值、未来业绩增长确定性强的行业和个股入手。

（风险提示：股市有风险，投资需谨慎，以上内容及个股仅供投资者参考，不作为投资决策的依据。）

一：中远海运股票601919股吧

智通财经APP讯，中远海控(601919.SH)披露2021年年度报告，该集团2021年度实现营业收入3336.94亿元(人民币，下同)，同比增长94.85%。归属于上市公司股东的净利润892.96亿元，同比增长799.52%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润891.79亿元，同比增长829.58%。基本每股收益为5.59元/股。拟每股派发现金红利0.87元(含税)。

报告期内，该集团实现营业收入3336.94亿元，集装箱航运业务收入3279.27亿元，同比增加1619.18亿元，增幅97.54%(其中：中远海运集运2231.47亿元，同比增加1110.10亿元，增幅98.99%);中远海运港口码头业务收入79.31亿元，同比增加9.26亿元，增幅13.21%。

截至2021年末，该集团现金及现金等价物余额1779.47亿元，比年初增加1253.17亿元。

二：中国海运股票股吧

中国的第一张股票是由上海飞乐音响股份有限公司发行的，1984年11月，经中国人民银行上海市分行批准，上海飞乐电声总厂发起设立上海飞乐股份有限公司，总股本一万股，每股面值50元，其中35%由法人认购，65%向社会公众公开发行，这是我国建国以来第一只比较规范的股票。

三：宁波海运股票股吧

炒股就是炒心态，愿赌服输。金发科技我没有买过，但是我买过2个股票最后都是ST了，现在还在股市里呢，股民咋办，没办法，只能怨自己运气不好，重头再来吧