国通快递全网停工 未来公司仍将长期处于停工状态

现在收快递是人们生活中常做的事情了，每天都有快递收简直太棒了，因为社会上庞大的网购群体，快递行业也快速发展起来，不过，根据最新消息，国通快递全网停工，并且未来公司仍将长期处于停工状态，有人认为这是快递行业寒潮来临的信号？这到底怎么回事？一起看看。

3月28日，一份社交媒体流传的内部文件显示，国通快递人事部3月22日下发了一份停工放假的通知，称自2018年以来公司经营困难，处于严重亏损状态，目前已经处于停工状态，并且为恢复正常生产经营做了努力，但预计在未来公司仍将长期处于停工状态。公章显示为上海红楼快递有限集团有限公司。

该文件指出，2012年，源于强烈的社会责任感，和对快递行业的一腔热情，红楼集团接手风雨飘摇的CCES，树立了“国通快递”品牌。世事危艰，我们深感创业之不易。7年的风风雨雨，有过走向成功的希望，也有转型自救的阵痛。其中的甜酸苦辣，只有经历过的“国通人”才能感知深切。

国通快递强调，公司并没有坐以待毙，而是通权达变，利用存量资源，积极谋求转型。“事实上，这波转型从2018年下半年以来，就已经在低调进行。去年年底，国通快递便旗帜鲜明地提出了2019年的经营主旨是‘以主营快递业务为底盘不变，大力拓展区域配送等新业务’。企业转型所需的人员组建和资源整合，也在紧锣密鼓地进行中，但我们一定会稳扎稳打，不盲目推进，不急于求成，一定会最大限度地保障各方利益，实现互利共赢的局面。”

快递行业上市公司人士表示，国通的问题在于没有清晰的定位，“它和三通一达竞争抢淘宝订单实际上是抢不过的，第一是因为网络布局不广，第二科技投入没有优势，第三开始的时候盲目挖人。刚开始很多快递公司人员跳到国通快递，工资一般翻番挖人，但是待的时间没有特别长。”

国通快递全网停工的原因主要就是布局窄、无科技优势、盲目挖人这三点，而避免了这三个缺点的其他快递公司就能获得很好的发展空间，因此国通快递停工并不能得出快递业进入寒冬的结论，只是快递行业面临新的转型，落后者被淘汰了而已。