机票为什么没有民航发展基金(为什么要发展民航)
港口建设费与机场建设费此类似。
自2021年1月1日起，中国取消港口建设费。
自2021年4月1日起，将航空公司应缴纳民航发展基金的征收标准，在按照《财政部关于调整部分政府性基金有关政策的通知》（财税〔2019〕46号）降低50%的基础上，再降低20%。如果疫情不解除，估计这项收费早晚也要取消。
但是对于负有港口和机场建设职责的地方政府来说，减除此两项费用，无异于增加财政负担。
地方政府减少卖地，行不行？
员工出差报销的机票行程单上的民航发展基金是零免征吗？
《关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间免征部分行政事业性收费和政府性基金的公告》（财政部国家发展改革委公告2020年第11号）规定，自2020年1月1日起免征航空公司应缴纳的民航发展基金。截止日期视疫情情况另行公告。
根据上述规定，民航发展基金免征了，机票行程单上的民航发展基金为零对的。
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客机能不能飞到15000米？
可以的，不过通常情况下不会的。飞机高度在国际上使用英尺计算，3万英尺也是就是1万米。因为高度越高，大气压越小，飞机蒙皮受到的作用力也就越大，目前通常客机的内外压力差最大是8.5PSI。1万米已经够用的为啥要飞到1万5呢，反正阻力都一样大。中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。 另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。飞行行高度是指飞行器在空中至某一基准水平面的垂直距离，民航客机起飞和降落阶段处于对流层，在平流层都是巡航阶段，也是飞机平飞阶段。由于民航客机的升限不高，和战斗机还有一定差距，所以民航客机一般巡航在一万米左右高空。飞行高度层按照以下标准划分：1.真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层，高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层，高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。2.真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层，高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层，高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。
为什么买飞机票要给什么机场建设费和燃油费，为什么要单独给出来呢，汽车火车为什么没有这些
展开全部基场建设费，支线飞机到的机场建设费是10元，其余线路是50元。燃油税是按公里算的。飞行距离在800公里以内20元，800公里以上的线路是40。当初我国征收机场建设费的初衷在于“专款用于民用机场的围栏、消防、安检设备以及其他安全设施的建设”。从这个意义上讲，当时的机场建设费更应称作为“机场安全系统建设费”。 由于各国的情况不同，大多数国家都以各种名义征收一定的费用，只不过不叫”机场建设费“这个名称而已。展开全部1.机场建设费都要顾客单出,有没有王法啊.没钱建设机场还运营什么啊.应该都包含在机票里的嘛! 2.飞机加油还要顾客另加钱嘛.不加钱,难道飞机就不加油了吗.真是岂有此理! 坐汽车怎么没有燃油费啊.汽车也是烧油的.也没有说单拿修路费啊 霸王合同. 基场建设费，支线飞机到的机场建设费是10元，其余线路是50元。燃油税是按公里算的。飞行距离在800公里以内20元，800公里以上的线路是40。