创业板十大权重股最新排名,2022创业板权重股排名

　　 　　

　　

　　创业板持续下跌，何时是尽头？ 　　

　　

　　一个板块的涨跌由三个因素决定：基本面+资金面+情绪面。 　　

　　

　　一般来说，长线投资者关注基本面，中线投资者关注资金，短线投资者关注情绪。 　　

　　

　　创业板的这一轮下跌，首先是资金的变动造成的。 　　

　　

　　随着全球通胀压力和疫情接近尾声，美联储继续释放“鹰派”信号：资金成本上升已成为共识。 　　

　　

　　这必然导致偏好融资扩张的成长股面临去杠杆的压力，因此资金会从成长股中大量涌出，转向现金流良好的蓝筹股。 　　

　　

　　这是导火索。如果只有这一点，创业板就不会被打败。 　　

　　

　　创业板权重股集中在新能源汽车和创新药物两大板块，而两大板块基本面恶化，加速了创业板的下跌趋势。 　　

　　

　　1在新能源汽车方面，2021年的快速增长主要由两个因素构成： 　　

　　

　　首先是政策。 　　

　　

　　中国高额的购车补贴是需求繁荣的重要支撑。一旦补贴下降，需求增长必然放缓。 　　

　　

　　去年12月31日，财政部、工信部、科技部、发改委等四部委联合发布了《关于 2022 年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。 　　

　　

　　其中，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上降低30%。对城市公共交通、道路客运、网约车和出租车、邮政快递、民航机场、党政机关公务中符合条件的车辆，补贴标准在2021年基础上降低20%。2022年将是实施新能源汽车补贴政策的最后一年。 　　

　　

　　30%补贴的下降，意味着新能源汽车价格大幅上涨。消费者还会热情地排队购买吗？ 　　

　　

　　二是燃油车的供应链危机。 　　

　　

　　燃油车和新能源车是竞争关系，有此有彼。本来现阶段新能源车的性价比还无法和成熟的燃油车抗衡，但是疫情期间的供应链危机一下子让燃油车供应不足。 　　

　　

　　在中国的燃油车市场，最畅销的车大多是跨国车企供应的，芯片和零部件的突然短缺让跨国车企蒙上了眼睛。 　　

　　

　　在这种情况下，跨国车企选择向利润率高、核心本土市场的豪华车供应有限的零配件。 　　

　　

　　所以我们可以看到，2021年，中国市场上的中端经济型合资车往往会出现有钱买不到的情况，销量份额大幅下降。 　　

　　

　　这对自主品牌和新能源汽车来说，自然更便宜。 　　

　　

　　虽然中国的新能源车企也会面临零部件短缺的尴尬，但毕竟规模比较小，运营也比较灵活。他们可以通过将订单转移到本地供应链来解决问题，快速解决产能需求。 　　

　　

　　现在，2022年了，燃油车的供应链危机正在缓解，产能逐渐恢复，竞争加剧，新能源车补贴退坡带来的需求又在压制。 　　

　　

　　两头受压之下，新能源车的危机正在暴露。 　　

　　

　　再说创新药。医药受集中收款困扰已经不是一天两天了，所以机构资金逐渐挤在表面风光的CXO板块。 　　

　　

　　在最后一个季度，CXO终于倒下了，其原因也是由两个因素组成的。 　　

　　

　　首先是国内政策。 　　

　　

　　药品创新的繁荣主要是政策鼓励，尤其是2017年前后的药品审批改革，加速了创新药的审批。 　　

　　

　　加快审批后，审批时间从原来的几年缩短到最快几个月，可以优先审批“救命药”，因此市场上的创新药数量持续上升。 　　

　　

　　2018年4月，HKEx发布新修订的《新兴及创新产业公司上市制度》，允许不盈利的创新型药企上市，打开了创新型药企融资的大门； 　　

　　

　　同年年底，科技创新板落地，资本源源不断地投入到创新药物研发的“金兽”中。 　　

　　

　　信达药业董事长余德超表示，政策是创新药的“阳光”和“雨露”。在政策和资本的双管齐下下下，中国的创新药企犹如打通了“任命和监管的第二脉”。这 　　

　　

　　《以临床价值为导向的抗肿瘤药物临床研发指导原则》明确指出：新药研发的最高目标应该是为患者提供更好的治疗方案。当选择非最优治疗作为对照时，即使临床试验达到了预设的研究目标，也不能说明试验药物能够满足临床患者的实际需求，或者证明药物对患者的价值。 　　

　　

　　简单来说，未来同类药物第一将是鼓励的方向，至少me更好，伪创新同质化的me too产品将被无情淘汰。 　　

　　

　　这样，由大量投机资本的me too产品刺激的对CXO的需求突然被浇灭了。 　　

　　

　　第二是外交政策。 　　

　　

　　传统上，本地需求支撑三四线CXO企业订单，国外跨国药企需求支撑一二线CXO企业订单。 　　

　　

　　药明康德、康龙等国外订单占总收入的76.26%和86.36%。一旦外国陷入困境，风 　　

险就变得很大。

　　

偏偏中美又在掰手腕，中国具有竞争优势兼高利润率的CXO行业自然不会被美国人放过。

　　

于是最近，美国将33家中国公司列入其所谓“未经核实清单”，限制这些公司从美国进口被管制的产品，并要求美企在与这些公司进行交易时更加谨慎。

　　

这次被新纳入出口管制清单，包括了港股上市公司药明生物。

　　

试想想，一旦国内、国外的需求同时萎缩，CXO企业们又如何能支撑得起来上百倍的估值呢？！

　　

3资金面、基本面都已经转向，情绪面便成了压垮创业板的最后一根稻草。

　　

前面说过，长线投资者关注基本面，中线投资者关注资金面，短线投资者关注情绪面。

　　

当中长线投资者都在撤离，短线资金的离开也是必然。

　　

跟美股相比，A股散户多，短线波动大已经是常识，因此涨起来容易疯，跌起来也必须跌透。

　　

我们看创业板的历史走势，当前的下跌仅仅是开始。

　　 　　

创业板成立以来，经历过两轮大周期：

　　

第一轮周期：2011-2012年的熊市，2013-2015上半年的牛市。

　　

第二轮周期：2015下半年-2018年的熊市，2019-2021年的牛市。

　　

第一轮的熊市，2年；

　　

第二轮的熊市，3年半。

　　

这一轮的熊市，没有1-2年的消化，是不会结束的。

　　

这个过程，可以参考前两轮熊市，第一波急跌，然后会有反弹，中间是漫长的震荡过程，然后是最后一跌，将最后一批坚持者也出清之后，才会迎来新生。

　　

创业板已死，每一次反弹都是下车的机会。

　　

4当然，这不代表A股就没有机会，A股的结构性机会永远是存在的。

　　

今年的A股走势，可能类似于2016年，同样是1月大跌，创业板指大跌，但上证指数自3月开始形成了一轮结构性的小牛市，全年从底部的2600到年底的3300，涨了25%左右。

　　

关注以下这些机会――

　　

稳增长（基建地产金融）、疫后出行（酒店航空机场）、数字经济（数字货币+云计算）、通胀（能源+猪周期）。

　　

这里简单说一下能源。

　　

近期能源的强势超出了我们的预期，布油价格已突破90美元大关，从全球角度看，再通胀交易已经成形。

　　

理论上来说，美国的加息，将抑制通胀，从长期来看，通胀是会逐渐回落的。

　　

但是我们进一步去复盘历史，就会发现，没有那么简单。

　　

美联储加息时表现最好的资产是什么？不是美元、也不是美股，而是大宗商品！

　　

是的，不用怀疑，在1990年以来的4轮加息周期中，大宗商品在加息后一年的收益率达到23.5%，期间各大类资产的收益率排序为：大宗商品>股票>美元>美债。

　　

这一结论看似与直觉相悖，因为在加息周期下市场的风险偏好难免会回落，然而，如果考虑到美联储加息是为了防范或对抗通胀风险，你就会明白其中的玄机。

　　

举个我们生活中熟悉的例子，房价上涨，由于这会影响社会稳定，所以要出台政策打压房价。

　　

但房价上涨的势头会被马上压制住吗？不会的。

　　

政策的出台，只会在情绪和需求上形成短期的压制，但归根结底，还是由供需基本面的大趋势决定。

　　

所以我们看到，过去20年，我国的房价长期上涨，即使十二道金牌，也难以压制住；

　　

一直到近两年，人口形势逆转，城市化进程放缓，再加上“房住不炒”的紧箍咒，才将房价最终捆住。

　　

回到能源的基本面，去年大涨主要是由于美联储放水带来，去年四季度在加息预期下，泡沫已经被挤去相当一部分。

　　

而今年的通胀预期，主要由疫后开放所带来的需求恢复驱动，这跟消费股的逻辑类似。

　　

虽然未必会有去年那么强势，但慢牛的机会还是有的。